Stort Facelift til Renault Megane E-Tech Electric: Længere Rækkevidde og Hurtigere Opladning

Renault Megane E-Tech Electric, som i 2022 indvarslede Renaults elbiloffensiv, får nu en markant designmæssig og teknologisk opdatering. Fire år efter sin lancering er den populære model klar til et løft for at bevare sin relevans på et elbilmarked i hastig udvikling.

Nyt Design Ude og Inde

Udvendigt er det mest iøjnefaldende en helt ny front. Alt bortset fra forlygterne er nyt, og den karosserifarvede kofanger fremhæver bilens sportslige karakter. De tidligere luftindtag er erstattet af en ny lyssignatur med diamantformede lys, som giver et flot grafisk udtryk og får bilen til at syne bredere og mere robust.

Bagpå er baglygterne opdateret med elementer kendt fra den nye Renault Clio, hvilket bidrager til en stærk visuel identitet for den faceliftede model.

Markante Tekniske Forbedringer

De største forandringer findes i den tekniske afdeling. Bilen er blevet 20 mm højere på grund af introduktionen af et nyt LFP-batteri. Selvom det har en lidt lavere energitæthed og kræver mere plads, medfører det flere fordele:

• Robust batteriteknologi: LFP-batterier er mere robuste end de tidligere NMC-batterier og kan altid lades til 100 % uden at tage skade.
• Øget rækkevidde: Batterikapaciteten er vokset fra 60 kWh til 67 kWh, hvilket øger WLTP-rækkevidden fra 470 km til 500 km.
• Hurtigere lynladning: Ladeevnen forbedres fra maksimalt 130 kW DC til hele 165 kW DC. Dette reducerer ladetiden fra 15-80 % til blot 24 minutter, en forbedring på 25 %.

Strømlinet Modelprogram

Modelprogrammet for Megane E-Tech Electric slankes fra fire til to versioner. Den billigste Evolution-version med 40 kWh-batteri udgår helt på grund af lav efterspørgsel (kun 1 % af globalt salg). Den dyreste Iconic-version forsvinder også. Fremover skal købere vælge mellem den fuldt udstyrede Techno-version eller den mere sportslige Esprit Alpine-version.

Begge versioner kommer med samme batteri og en motor der yder 220 hk. Forskellen ligger primært i materialevalget i kabinen og fælgstørrelsen: 19 tommer standard i Techno og 20 tommer i Esprit Alpine.

Google Gemini og Avanceret Sikkerhed

Den nye Megane E-Tech Electric bevarer openR link-systemet med indbygget Google, nu opdateret med 60 nye funktioner, herunder Google Gemini. Dette gør det muligt at interagere med systemet på en mere naturlig måde med stemmekommandoer, så fokus kan holdes på kørslen.

Sikkerheden er ligeledes forbedret med over 30 assistentsystemer, der øger både komfort og sikkerhed. Blandt andet er den intelligente adaptive fartpilot nu udvidet med en funktion, der opdager medtrafikanter på siden af bilen.

Ny og Forbedret App: my rnlt

Introduktionen af den nye model medfører også en ny app, my rnlt, som erstatter den tidligere MyRenault-app. Den nye app er mere stabil og sikrer 100 % opdateret information mellem bilen og telefonen. Den inkluderer også detaljeret information for nye elbilsejere om tilkobling af bilen til telefonen, kørsel med elbil, servicebeskeder og værkstedsbooking. Desuden kan ruter sendes direkte til bilen via Google Maps, og ladestatus kan følges.

Lancering og Priser

Den nye Renault Megane E-Tech Electric lanceres i Danmark i slutningen af september 2026. Priser og bestillingsmuligheder forventes offentliggjort inden sommerferien.

Teknisk Data

Dimensioner og vægt

• Længde: 4.200 mm
• Bredde: 1.782 mm
• Højde: 1.522 mm
• Akselafstand: 2.685 mm
• Bagagerum: 440 dm³ VDA
• Vægt: 1.772 kg (GVWR)

Motor og batteri

• Effekt: 160 kW (220 hk)
• Moment: 300 Nm
• Batteritype: LFP
• Kapacitet: 67 kWh (tilgængelig)
• Rækkevidde: Op til 500 km (WLTP)
• Opladning: 11 kW AC (22 kW AC tilkøb) og 165 kW DC

Performance

• Topfart: 160 km/t
• 0 til 50 km/t: 3,4 sek
• 0 til 100 km/t: 7,6 sek