Audi A6 e-tron Sætter Guinness Verdensrekord: 1.338 km på Én Opladning

Audi A6 Sportback e-tron performance har skrevet historie ved at tilbagelægge hele 1.338 km på én enkelt batteriopladning. Den imponerende bedrift blev opnået af den regerende europamester i rally, Miko Marczyk, med et gennemsnitligt energiforbrug på blot 7,09 kWh/100 km.

Den ekstraordinære præstation demonstrerer Audi A6 e-trons potentiale for langdistancekørsel og energieffektivitet under realistiske forhold. Hvor rally normalt handler om tid, var dette rekordforsøg en kamp om hver eneste watt-time.

Historisk Bedrift i Hverdagen

Rekordforsøget, som begyndte den 11. september 2026 kl. 01.55, fandt sted i Polen på offentlige veje og inkluderede kørsel i almindelig trafik og myldretid. Trods en gennemsnitstemperatur på 15 grader, der faldt til syv grader tidligt om morgenen, kørte Audi A6 Sportback e-tron performance i over 45 timer, før turen endte med imponerende 1.338 km på tælleren.

Miko Marczyk udtaler: ”Til rekordforsøget kørte jeg Audi A6 Sportback e-tron performance. Bilen yder 367 hk og accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder. Batteriet har en nettokapacitet på 94,9 kWh, og dertil kommer en usædvanligt lav luftmodstand. Det rummer et enormt potentiale. Selv for mig var resultatet på 1.338 km en positiv overraskelse.”

Rallymesterens Nøgleråd til Effektiv Kørsel

Miko Marczyk, europamester i rally, deler sine fire afgørende faktorer for at opnå optimal effektivitet i en elbil:

• Lær bilen at kende: Forstå bilens egenskaber, køreprogrammer, systemer og reaktioner under forskellige forhold.
• Udnyt regenereringen: Energi, der genvindes under deceleration, er fundamental for effektiv elbilskørsel.
• Kontrollér dæktrykket: Korrekt dæktryk minimerer rullemodstanden og sænker energiforbruget.
• Læs trafikken og kør jævnt: Forudse trafikken, og undgå unødvendige accelerationer og hårde opbremsninger.

Teknologien Bag Rekorden

Den bemærkelsesværdige rækkevidde i Audi A6 Sportback e-tron skyldes et avanceret samspil mellem aerodynamik, drivlinje og termostyring. Bilen er bygget på Premium Platform Electric (PPE) og integrerer 800-voltsteknologi med et batteri på 94,9 kWh netto (100 kWh brutto).

I daglig kørsel kan regenerativ bremsning håndtere omkring 95 % af alle opbremsninger med en bremseeffekt på op til 220 kW. Ved højere hastigheder spiller aerodynamikken en afgørende rolle. Omkring 40 % af Sportback-modellens energiforbrug i WLTP-cyklussen kan tilskrives luftmodstand. Med en Cd-værdi på 0,21 er Audi A6 Sportback e-tron den mest aerodynamiske Audi til dato.

Fakta om Guinness Verdensrekorden

• Guinness verdensrekord: 1.338 km på én batteriopladning
• Fører: Miko Marczyk, regerende europamester i rally
• Bil: Audi A6 Sportback e-tron performance
• Gennemsnitligt energiforbrug: 7,09 kWh/100 km
• Kørsel: Almindelig trafik på offentlige veje i Polen
• Varighed: Mere end 45 timer
• Ydelse: 367 hk
• Acceleration: 0-100 km/t på 5,4 sekunder
• Batterikapacitet: 94,9 kWh netto / 100 kWh brutto
• Officiel WLTP-rækkevidde (basis model): op til 777 km*
• Forbrug (basis model): 13,6 kWh/100 km*
• Luftmodstandskoefficient (Cd-værdi): 0,21
• Regenerativ bremseeffekt: op til 220 kW

*Bemærk: A6 e-tron i Danmark er udstyret med ekstra standardudstyr i forhold til den europæiske basismodel, hvilket resulterer i en WLTP-rækkevidde på op til 750 km og et forbrug på ned til 14,2 kWh/100 km.