Ny Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: Rekordsætter og Starter fra 623.000 Kr.

Mercedes-Benz offentliggør nu priserne på den nye Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, en bil der for nylig satte ny rekord i sit segment på Nürburgring Nordschleife med en imponerende tid på 7:32,070 minutter. Denne high-performance sedan leverer hele 680 hk og et drejningsmoment på 1.759 Nm. Sedan-udgaven kan bestilles fra 623.000 kroner, mens Shooting Brake-modellen starter fra 637.400 kroner.

Imponerende Ydelse og Drivline

Den nye Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ er udstyret med en avanceret drivlinje bestående af tre innovative aksiale fluxmotorer i kombination med en 800 volt-arkitektur. Denne konfiguration muliggør en tættere pakning af komponenter og leverer en systemydelse på 500 kW, svarende til 680 hestekræfter. Resultatet er en acceleration fra 0 til 100 km/t på blot 2,7 sekunder. Trods den ekstreme ydeevne tilbyder bilen en elektrisk rækkevidde på 670 km og en hurtig ladetid på kun 22 minutter fra 10-80 procent.

Maksimal Kontrol og Dynamik

De tre individuelle aksiale fluxmotorer giver Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ en unik evne til at distribuere træk frit mellem for- og bagakslen, samt individuelt mellem de fire hjul. Dette resulterer i det nyudviklede, fuldt variable AMG Performance 4MATIC+ firehjulstræk-system, der sikrer maksimal kontrol og dynamik under alle kørselsforhold.

Bilens enorme kraft overføres effektivt til vejen gennem et stålaffjedret AMG RIDE CONTROL-undervognssystem med adaptiv, trevejsjusterbar dæmpning. Alle essentielle komponenter som hjulføring, fjedre og støddæmpere er blevet grundlæggende gentænkt for at opnå højere acceleration og samtidig bevare en kontrolleret og forudsigelig styring, selv når bilen presses til det yderste.

Avanceret Aerodynamik

Som den første bil i sit segment er CLA 45 4MATIC+ udstyret med en aktiv bagspoiler, der optimerer bilens aerodynamik. Spoileren tilpasser sig automatisk det valgte køreprogram og kan også justeres manuelt. Den kan vinkles for at minimere vindmodstanden og dermed forlænge den elektriske rækkevidde, eller den kan øge downforce for at give mere stabilitet ved højere hastigheder. Foran er der også aktive spjæld, der forbliver lukkede ved høje hastigheder for at reducere vindmodstanden, men åbner for at tilføre kølende luft, når det er nødvendigt.