CUPRA fortsætter Formel E-satsningen og afslører nye performancemodeller
CUPRA fortsætter Formel E-satsningen med ny Gen4 racer (816 hk, 0-100 på 1,8 sek) og Leon VZ e-Hybrid Racer. Raval bybil får ros. Fokus: performance og køreoplevelse.
CUPRA fortsætter Formel E-satsningen og afslører nye performancemodeller
CUPRA bekræfter sit fortsatte engagement i ABB FIA Formula E World Championship ved at forlænge samarbejdet med det spansk-amerikanske Formel E-team CUPRA KIRO. Samtidig benytter mærket Goodwood Festival of Speed til at løfte sløret for den nye Gen4 Formel E-racer, den nye CUPRA Leon VZ e-Hybrid Racer og den nye CUPRA Raval. Disse lanceringer understreger CUPRAs filosofi om at bruge motorsport som et innovationslaboratorium, hvor erfaringer fra banen overføres til serieproducerede biler.
For CUPRA er racerbanen mere end blot et sted for konkurrence; det er mærkets primære udviklingslaboratorium. Her testes ny teknologi, software og køredynamik under ekstreme forhold, før viden og innovation integreres i mærkets gadebiler. Denne tilgang sikrer, at uanset om en CUPRA drives af benzin, plug-in hybrid eller el, er den udviklet med samme fokus på præcision, køreglæde og performance. Den nyligt introducerede CUPRA Raval har allerede modtaget ros fra motorjournalister for sine sportslige køreegenskaber, præcise styring og engagerende køreoplevelse, hvilket tydeligt illustrerer, hvordan mærkets motorsports-DNA lever videre i bybilerne.
Klar til Formel E’s nye æra
Med den forlængede aftale fortsætter CUPRA KIRO i ABB FIA Formula E World Championship, som fra næste sæson indleder den nye Gen4-æra. Denne nye generation af Formel E-biler repræsenterer den hurtigste og mest avancerede til dato.
Nøgleforbedringer for Gen4-raceren inkluderer:
- Effekt: Øget til hele 600 kW (svarende til 816 hk).
- Trækkraft: Introduktion af permanent aktivt firehjulstræk.
- Topfart: Overstiger 335 km/t.
- Acceleration: 0-100 km/t klares på blot 1,8 sekunder.
På Goodwood Festival of Speed får den nye Gen4-racer sin offentlige debut med en speciel Energy Flow-bemaling. CUPRA KIRO-kører Dan Ticktum vil demonstrere bilens potentiale på den ikoniske Goodwood Hillclimb. Lanceringen markerer et nyt kapitel i CUPRAs elektriske motorsportssatsning og understreger ambitionen om fortsat at flytte grænserne for elektrisk performance.
Ny racer bygger bro mellem gade og bane
På Goodwood præsenterer CUPRA også Leon VZ e-Hybrid Racer, der viser en ny tilgang til elektrificeret touring car-racing. Denne racerbil kombinerer elmotoren fra den nye CUPRA Raval med den 2,0-liters benzinmotor fra Leon VZ og batteriteknologi fra Leon e-HYBRID.
Specifikationer for Leon VZ e-Hybrid Racer:
- Samlet effekt: 370 kW (500 hk).
- Acceleration: 0-100 km/t på 3,8 sekunder.
- Topfart: 265 km/t.
Bilen fungerer som en testplatform for en mere tilgængelig motorsportsarkitektur, der elegant kombinerer elektrificering med velkendt og gennemprøvet teknologi fra traditionel banesport.
Raval bringer motorsports-DNA til bybilen
Parallelt med motorsportslanceringerne fortsætter CUPRA udrulningen af den nye Raval, som netop nu introduceres på flere europæiske markeder. Denne omkring fire meter lange elbil er udviklet og produceret i Barcelona på Volkswagen Gruppens nye MEB+-platform. Den tilbyder op til 440 kilometers rækkevidde kombineret med et aggressivt design og en køreoplevelse, der adskiller sig markant fra traditionelle bybiler.
Standardudstyr og topmodel (Raval VZ):
- Standard: Sænket sportsundervogn, finjusteret affjedring, progressiv styring og ESC Sport.
- Raval VZ (topmodel): 226 hk, DCC Sport-undervogn, elektronisk spærredifferentiale, Matrix LED-forlygter og 19-tommer hjul.
CUPRAs deltagelse på Goodwood Festival of Speed cementerer mærkets ambition om at forene motorsport, elektrificering og køreoplevelse. Fra Formel E over avancerede udviklingsbiler til serieproducerede modeller forbliver målet det samme: at skabe biler, hvor elektrisk performance aldrig sker på bekostning af følelserne bag rattet.
