Clever tager sine første 1.000 kW-ladere i brug: Superhurtig opladning i Rødovre

Clever har idriftsat to 1.000 kW-ladere i Rødovre med 16 udtag. Oplad elbiler 10-80% på 12 minutter. Fremtidens ladeinfrastruktur er her.

8. september 2026
3 minutter læsetid

Clever tager sine første 1.000 kW-ladere i brug: Superhurtig opladning i Rødovre

Clever har netop idriftsat sine første to 1.000 kW-ladere med i alt 16 udtag på Jyllingevej 336 i Rødovre. Disse nye megawatt-ladere er designet til at imødekomme behovene hos næste generation af elbiler og kan under optimale forhold oplade kompatible personbiler fra 10 til 80 procent på blot omkring 12 minutter.

Udviklingen inden for elbiler er hastig, og nye bilmodeller får løbende mulighed for at modtage højere ladeeffekt. Derfor investerer Clever proaktivt i ladeinfrastruktur, der kan skaleres i takt med fremtidens elbilsteknologi.

Banebrydende ladeteknologi

De nye megawatt-ladesystemer adskiller sig fra Clevers traditionelle lynladere. Hvert af de to systemer leverer op til 1.000 kW fordelt på fire separate standere, som hver har to ladeudtag. De otte ladeudtag pr. system deler den samlede effekt, som automatisk fordeles intelligent mellem de elbiler, der lader. Når stationen er mindre travl, kan et enkelt udtag levere op til 600 kW, hvilket muliggør den ekstremt hurtige opladning på ca. 12 minutter.

Mathias Langkilde Sukstorf, ansvarlig for netværksstrategi hos Clever, udtaler: "Danskernes elbiler kan modtage stadig højere effekt, og derfor skal infrastrukturen kunne følge med. Med 1.000 kW-ladere investerer vi nu i en teknologi, der kan udvikle sig i takt med elbilerne og være klar til de højere ladeeffekter, vi kommer til at opleve i de kommende år."

Klar til fremtidens elbiler

Selvom de fleste nuværende elbiler endnu ikke kan udnytte den fulde effekt på 600 kW per udtag, fordeles de 1.000 kW i første omgang mellem otte udtag pr. system. Dette sikrer, at flere biler kan oplade samtidig. I takt med at flere nye elbiler kan håndtere højere ladeeffekter, vil systemerne kunne justeres med færre udtag og højere effekt per udtag. Denne fleksibilitet skal sikre en mere effektiv udnyttelse af infrastrukturen, kortere ladepauser og øget gennemstrømning på ladestationerne.

"Hurtigere opladning handler også om at udnytte ladeinfrastrukturen bedre. Når elbiler kan lade hurtigere, kan den samme ladestation betjene flere biler i løbet af dagen. Det giver kortere ladepauser, større gennemstrømning og en mere effektiv udnyttelse af kapaciteten," forklarer Mathias Langkilde Sukstorf.

Forbedret brugeroplevelse og udrulningsplan

Den nye generation af megawatt-ladere er også udviklet med fokus på brugeroplevelsen. Ladepunkterne er mindre og støjer mindre, og skærmene er intuitivt placeret foran på standeren for lettere betjening. Tydelige lysindikatorer giver et bedre overblik over opladningen, hvilket skaber et smidigere flow på stationen og en mere intuitiv oplevelse for alle brugere.

Etableringen i Rødovre er første skridt i Clevers landsdækkende udrulning af 1.000 kW-ladere. Fra 2027 vil megawatt-ladere blive standard på hovedparten af alle nyopførte Clever-lynladestationer.

Del artikel