Større Opdatering til Volvo EX40 og EC40: Nyt Design, Øget Sikkerhed og Forbedret Brugeroplevelse

De populære Volvo EX40 og EC40 modtager nu en omfattende opdatering, der omfatter et forfrisket design, mere avanceret sikkerhedsudstyr og en markant forbedret brugeroplevelse i kabinen. Opdateringen sigter mod at cementere 40-seriens popularitet og forberede modellerne yderligere på en fuldelektrisk fremtid.

Skarpere Design og Visuelt Løft

Det første, der fanger øjet ved de opdaterede modeller, er et mere selvsikkert og moderne designudtryk. Begge modeller får redesignede Thor’s Hammer Matrix LED-forlygter og en ny lukket kølergrill, forkofanger, motorhjelm og forskærme. Specifikt for EX40 inkluderer opdateringen nye LED-baglygter, en ændret bagklap og en ny bagkofanger, mens EC40 bevarer sit karakteristiske hækdesign.

Akhil Krishnan, ansvarlig for 30- og 40-serien hos Volvo Cars, udtaler: ”Ved at forbedre designet, teknologien og sikkerhedsfunktionerne i vores modeller i 40-serien har vi skabt de bedste versioner af vores 40-serie til dato. Modellerne er i forvejen populære, og det er de nu klar til at fortsætte med at være i mange år fremover.”

Forbedret Brugeroplevelse i Kabinen

Interiøret er blevet opgraderet med en større og skarpere 11,2” skærm, der præsenterer Volvo Cars’ seneste brugeroplevelse. Dette sikrer en hurtigere og nemmere interaktion med bilen, da adgangen til nøglefunktioner nu kræver færre tryk.

En af de mest markante tilføjelser er integrationen af Google Gemini, næste generation af AI-assistenten fra Google. Denne funktion muliggør en mere naturlig samtale med bilen, hvor føreren kan få hjælp til at planlægge køreturen eller søge efter spændende steder til et eventuelt stop.

Ny Sensorplatform og Øget Sikkerhed

Med udgangspunkt i Volvo Cars’ anerkendte sikkerhedsforskning og viden fra virkelighedens uheld, er de opdaterede EX40 og EC40 udstyret med avancerede sikkerhedsteknologier. Disse systemer er designet til at forebygge kollisioner og beskytte passagerer samt omgivelserne. Ved registrering af en nært forestående kollision kan bilerne reagere i realtid, advare chaufføren eller gribe ind med automatisk nødbremse eller nødstyring for at undgå eller mindske et sammenstød.

Forbedringerne skyldes en ny, avanceret software- og sensorplatform, der inkluderer:

• Nye radarer foran og i hjørnerne.
• Et nyt frontkamera.
• Nye radarer bagtil i hjørnerne.
• 12 nye ultralydssensorer.
• Nye parkeringskameraer.

Denne omfattende platform giver bilen et bredere overblik over omgivelserne, hvilket øger trygheden bag rattet. Ydermere muliggør platformen flere nye og forbedrede førerassistentfunktioner:

• Døråbningsadvarsel: Beskytter cyklister og andre trafikanter ved at advare passagerer, før en dør åbnes mod trafikken.
• Pilot Assist: Udvidet med vognbaneskiftassistent og forbedret vejfokusering for øget støtte og komfort på længere ture.
• 360-kamera (ekstraudstyr): Opgraderet til 3D-visning for at lette parkering og manøvrer ved lav hastighed.

På Vej Mod en Fuld Elektrisk Fremtid

Volvo Cars’ 40-serie spiller en central rolle i virksomhedens ambition om fuld elektrificering. Med en rækkevidde på op til 575 km for Volvo EX40 og 584 km for EC40 er modellerne designet til at imødekomme de fleste kørselsbehov. Begge modeller vil også løbende modtage over-the-air-opdateringer (OTA), der tilføjer ny software og funktioner, selv efter købet.

Bestillinger af de opdaterede EX40 og EC40 til det danske marked, inklusive Black Edition, åbnede den 10. september 2026. Produktionen påbegyndes senere på efteråret på fabrikken i Gent, Belgien.

40-serien har historisk været blandt Volvos mest populære modeller i Danmark. Sidste år toppede salget med over 2.200 nyregistreringer, og i dag kører der over 24.000 eksemplarer af 40-serien på de danske veje. På verdensplan er der solgt hele 1,4 millioner eksemplarer af 40-serien. Ifølge Bilstatistik blev der i Danmark solgt 1.960 styk EX40 og 307 styk EC40 i 2025.