Volkswagen ID. Cross: Fremtidens El-Mini-SUV Afsløres Snart

Volkswagen forbereder sig på lanceringen af den helt nye, fuldelektriske ID. Cross, en rummelig mini-SUV, der er sat til at erstatte den populære T-Cross. Med verdenspremiere i juli 2026 og forventet ankomst i danske showrooms til november samme år, lover ID. Cross et stilrent design, avanceret teknologi og imponerende praktiske egenskaber til en attraktiv pris, der starter fra omkring 28.000 euro i Tyskland.

Thomas Schäfer, CEO for Volkswagen-mærket, understreger bilens potentiale: "ID. Cross kombinerer teknologisk ekspertise, karakterstærkt design, overbevisende sans for detaljer, ægte alsidige kvaliteter og en attraktiv pris i forhold til bilens tekniske niveau. ID. Cross har de bedste forudsætninger og potentialet til at blive en ny succesfuld model fra Volkswagen."

Design og Rummelighed: Inspireret af "Pure Positive"

ID. Cross er designet ud fra Volkswagens nye "Pure Positive" designsprog, som fokuserer på visuel stabilitet, et venligt udseende og overraskende detaljer, benævnt som Secret Sauce. Selvom bilen stadig kører camoufleret rundt, tegner den et billede af en karismatisk og tidløs SUV, der vil skille sig ud i trafikken med sin selvsikre front, markante baglygter og kraftfulde skuldre. Detaljer som IQ. LED-matrixforlygter og 3D LED-baglygter med oplyste VW-logoer vil bidrage til det udtryksfulde design.

Med en længde på 4.153 mm, en højde på 1.581 mm og en bredde på 1.794 mm er ID. Cross baseret på den nyeste MEB+-platform (Modular Electric Drive Toolkit). Den er en smule større end den nuværende T-Cross med forbrændingsmotor og tilbyder mærkbart mere plads til fem personer takket være den 38 mm længere akselafstand. Bagagerumsvolumen er øget til 475 liter, hvilket er 20 liter mere end T-Cross, og et "frunk" under fronthjelmen giver yderligere 22 liter opbevaring, ideelt til f.eks. ladekabler.

Drivlinje og Opladning: Effektivitet på MEB+-platformen

Den forhjulstrukne ID. Cross vil blive tilbudt med elmotorer, der yder 116, 135 og 211 hk. Kunderne kan vælge mellem to batteristørrelser, begge baseret på Volkswagens nyudviklede Unified Cell-batteri:

• 37 kWh (netto) LFP-batteri: Understøtter DC-hurtigopladning op til 90 kW. Forventet WLTP-rækkevidde på ca. 316 km. Opladning fra 10-80% tager omkring 27 minutter.
• 52 kWh (netto) NMC-batteri: Tilbyder DC-hurtigopladning op til 105 kW. Forventet WLTP-rækkevidde på ca. 436 km. Opladning fra 10-80% tager omkring 24 minutter.

Avanceret Udstyr og Innovative Assistentsystemer

ID. Cross introducerer udstyrsdetaljer, der normalt er forbeholdt større bilklasser. Dette inkluderer et 425 watt Harman Kardon high-end lydsystem med ti højttalere og subwoofer, samt 12-vejs elektrisk justerbare forsæder med pneumatisk massagefunktion og hukommelse til førersædet. Et valgfrit panoramatag på 740 x 905 mm og adaptiv undervogn, der løfter kørekomforten til et nyt niveau, er også blandt mulighederne.

Praktisk alsidighed understreges af Vehicle-to-Load (V2L) funktionen, som kan levere op til 3,6 kW strøm til eksterne enheder. Derudover vil versionen med 52 kWh-batteriet kunne trække trailere med en samlet vægt på op til 1.200 kg (på en 8% stigning), hvilket gør den velegnet til små campingvogne eller trailere.

Sikkerheden er også i top med den seneste generation af assistentsystemer. Standardudstyr omfatter et bredt udvalg, og som tilvalg kan man få "Connected Travel Assist", der for første gang i denne prisklasse reagerer på trafiklys og stopskilte. Systemet kombinerer adaptiv og forudseende fartpilot med vognbaneassistent og kan bremse bilen helt ned. Desuden introduceres One-Pedal Driving for intuitiv deceleration.

Tilgængelighed

Volkswagen ID. Cross får sin officielle verdenspremiere i juli 2026, hvor der også åbnes for bestillinger. De første modeller forventes at være at finde i de danske Volkswagen-forhandleres showrooms i november 2026.