MG Sætter Ny Standard med Europæisk Ingeniørcenter og Banebrydende SolidCore-Batteri

Fredericia, den 25. marts 2026 – MG markerer et betydeligt fremskridt inden for batteriteknologi til elbiler med lanceringen af det nye SolidCore-batteri, som den første bilproducent globalt til at masseproducere semi-solid-state batterier. Denne teknologi sætter en ny standard for elektrificering og lover længere rækkevidde, hurtigere opladning, mere raffineret kraftlevering, højere sikkerhed og stabil performance, selv under kolde temperaturer.

MG Styrker Tilstedeværelsen i Europa

Som en del af MG's ambition om at gøre avanceret teknologi tilgængelig for alle, etableres et nyt Engineering Centre i Frankfurt. Dette center bliver et centralt omdrejningspunkt for strategien "in Europe, for Europe", med fokus på at udvikle biler skræddersyet til europæiske kunders behov – herunder klima, vejforhold og kørselsmønstre.

MG har i de seneste år udvidet sin europæiske tilstedeværelse markant, og det samlede salg har nu rundet én million biler. Kommende modeller vil bygge videre på denne succes med vægt på kvalitet, teknologi, design og værdi, der matcher europæiske forbrugeres forventninger. Med støtte fra MG's ingeniørteams i Longbridge, UK, samt MG Design Hub i London, er MG’s modelprogram stærkt præget af europæisk indflydelse, hvilket understreger mærkets langsigtede engagement i regionen.

MG SolidCore-batteri: Næste Generations Elbilteknologi

MG's nye semi-solid-state batteriteknologi er navngivet MG SolidCore Battery. Den repræsenterer et markant spring inden for elbilbatterier med en række forbedringer:

• MG er den første producent i verden til masseproduktion af semi-solid-state batterier.
• Tilbyder længere rækkevidde, hurtigere opladning, bedre ydeevne og overlegne egenskaber i kulde – samt øget sikkerhed.

MG anerkender kundernes stigende forventninger til rækkevidde, performance og driftssikkerhed i forskellige klimaer. SolidCore-batteriet imødekommer disse behov ved at levere forbedret rækkevidde, hurtig opladning og bedre performance i kolde temperaturer året rundt. Teknologien forventes introduceret i MG’s elbiler i Europa ved udgangen af 2026.

Solid-state elektrolytter i hver celle danner en beskyttende barriere, der forlænger batteriets levetid og sikrer overholdelse af fremtidige regulatoriske krav. Batteriet præsterer særligt stærkt i lave temperaturer, hvor bilen kan startes uden forvarmning og leverer bedre acceleration sammenlignet med traditionelle elbiler under samme forhold.

SolidCore-batteriet er udviklet specifikt til det europæiske marked, med hensyntagen til regionale vejforhold, klima og lovgivning, og understøtter MG’s ambition om at levere avanceret, pålidelig og tilgængelig elektrisk mobilitet i Europa.

Citat fra MG Europe Vice President

Kimi Li, Vice President for MG Europe og UK, udtaler: "MG’s nye SolidCore-batteri giver konkrete fordele for vores kunder og placerer vores biler helt i front i deres segment. Disse fremskridt understreger MG’s ambition om at gøre avanceret teknologi og elektrisk mobilitet mere intuitiv, tilgængelig og udbredt. Vores strategi om at udvikle biler i Europa, for Europa styrker samtidig bilernes attraktivitet, alsidighed og værdi for kunderne på tværs af det europæiske marked."

MG SolidCore Battery: Tekniske specifikationer

• MG er den første bilproducent i verden til at opnå masseproduktion af semi-solid-state batterier.
• MG SolidCore Battery er en ny æra inden for elbilbatterier.
• Tilbyder længere rækkevidde, hurtigere opladning, forbedret ydeevne og bedre egenskaber i koldt vejr end nuværende elbilbatteriteknologi, hvilket understøtter større tryghed ved elbilkørsel, mens en mere sikker batteriarkitektur yderligere forbedrer sikkerheden.
• Konventionelle lithium-ion-batterier bruger flydende elektrolyt, men MG SolidCore Battery erstatter det meste af denne væske med en 95 % fast elektrolytsammensætning, hvilket forbedrer batteriets funktion og ydeevne.
• Hurtigere 3D-bevægelse af lithium-ioner i MG SolidCore Battery forbedrer direkte batteriets ydeevne og effektivitet ved lave temperaturer (sammenlignet med 1D for LFP-batterier og 2D for NCM-batterier).
• Testet i ekstreme temperaturer fra -30° til +1000°.
• 95 % fast elektrolyt danner et robust beskyttende skjold omkring elektroderne.
• En markant reduktion af væskeindholdet minimerer risikoen betydeligt og forbedrer sikkerheden.
• +20 % højere pålidelighed sammenlignet med nuværende generation af batteriteknologi.
• Opladningshastigheden øges med 15 % ved lave temperaturer.
• +20 % forbedring i effektlevering giver MG SolidCore Battery bedre acceleration.
• MG udvikler allerede fuldt solid-state teknologi til fremtiden, som potentielt kan give en banebrydende rækkevidde på 1.000 km for elbiler.