MG Cyberster Overtager Det Danske Cabriolet-marked med Markant Succes

Fredericia, den 27. januar 2026 – MG Cyberster, mærkets opsigtsvækkende elektriske roadster, har i sit første fulde salgsår markeret sig som den førende cabriolet på det danske marked. Med 100 solgte enheder i 2025 indtager Cyberster en imponerende markedsandel på hele 38 % af det samlede cabriolet-salg i Danmark, hvoraf 96 % var rene elbiler.

Denne succes bekræfter, at den elektriske sportsvogn har formået at redefinere interessen for åbne sportsvogne i en elektrisk æra, og overgår dermed alle andre modeller i segmentet, herunder nummer to på salgshitlisten, som blot solgte 31 enheder.

Rasmus Aagaard, CEO hos den danske MG importør, udtaler: "Cyberster er en bil, der er designet til at begejstre – både gennem sit ikoniske design og sine kompromisløse præstationer. At den samtidig opnår så markant en position i markedet, bekræfter, at der er stor efterspørgsel på elektrisk køreglæde uden at gå på kompromis med følelser og performance."

Ikonisk Design og Kompromisløs Ydeevne

MG Cyberster er en ægte 'head-turner' med sit sporty premium-design, kendetegnet ved karakteristiske saksedøre og en fuldt elektrisk stofkaleche. Kalechen kan åbnes eller lukkes på blot 15 sekunder, selv ved hastigheder op til 50 km/t. Designet er frugten af et samarbejde mellem Carl Gotham og MGs London-baserede designteam, der har forenet klassiske roadster-proportioner med et moderne, elektrisk udtryk.

Modellen tilbydes i to kraftfulde varianter:

• Cyberster Trophy: Fra 499.999 kr., udstyret med 340 hk (250 kW), 475 Nm og en acceleration fra 0-100 km/t på 5,0 sekunder.
• Cyberster GT: Fra 549.999 kr., MGs mest kraftfulde produktionsmodel til dato, der leverer hele 510 hk (375 kW), 725 Nm og klarer 0-100 km/t på blot 3,2 sekunder takket være firehjulstræk og dual-motor.

Begge versioner tilbyder fire køreprogrammer – Comfort, Custom, Sport og Super Sport – som giver føreren mulighed for at tilpasse køreeoplevelsen fra afslappet grand touring til rendyrket sportslighed. MG yder en omfattende 7-års / 150.000 km garanti på begge modeller.

Elektrisk Rækkevidde og Luksuriøs Komfort

Cyberster drives af et 77 kWh-batteri, der sikrer en imponerende balance mellem rækkevidde og ydeevne. WLTP-rækkevidden er op til 507 km for Trophy-modellen og 443 km for GT-varianten. Bilens DC-hurtigladningskapacitet på op til 144 kW muliggør opladning fra 10 til 80 % på kun 38 minutter.

Indvendigt byder kabinen på en kombination af luksus og avanceret teknologi. Standardudstyr inkluderer 6-vejs elektrisk justerbare, opvarmede sæder med hukommelsesfunktion, opvarmet rat, paddleshifts til regenerering og et karakteristisk tre-skærms cockpit. Et Bose-lydanlæg, Apple CarPlay, Android Auto og 360° kamera er ligeledes standard, ligesom MG Pilot-førerassistentsystemet bidrager til en høj proaktiv sikkerhed. En specialdesignet vindafleder mellem sæderne reducerer desuden vindstøj markant, hvilket gør Cyberster ideel til længere ture med taget nede.

Udviklet til Europæiske Veje

Cyberster har gennemgået et intensivt 18-måneders udviklingsprogram i Storbritannien, under ledelse af MGs Longbridge-ingeniørteam. Dette har resulteret i et chassis, der er finjusteret til europæiske kørselsforhold og leverer både raffinement i bymiljøer og en engagerende sportslig oplevelse på landevejen. Brembo-bremser, regenerativ bremsning i tre niveauer og sportslige hjulopsætninger – 19" på Trophy og 20" Pirelli P Zero på GT – understreger bilens præstationsfokus.

Fremtiden Er Åben for Elektrisk Køreglæde

Salget af Cyberster har allerede sat en ny standard for elektriske roadsters. Selvom artiklen primært fokuserer på de imponerende salgstal fra 2025, fortsætter momentum ind i 2026, hvor Cyberster fortsat viser stærk interesse. Rasmus Aagaard afslutter: "Med Cyberster har MG bevist, at elektrisk mobilitet og rendyrket køreglæde ikke er hinandens modsætninger – tværtimod."