Clever introducerer megawatt-ladere til personbiler i Danmark

Clever tager et markant skridt i udviklingen af den danske ladeinfrastruktur ved at starte etableringen af 1.000 kW-ladere, der er målrettet personbiler. Disse innovative megawatt-ladere kan levere en effekt på op til 600 kW til den enkelte elbil, hvilket gør dem klar til den kommende generation af elbiler. Allerede nu kan visse modeller opnå en opladning fra 10 til 80 procent på blot omkring 12 minutter.

Revolutionerende ladehastighed for elbiler

Hidtil har megawatt-ladeteknologi primært været forbeholdt tung transport. Clevers initiativ bringer nu denne banebrydende teknologi til personbilsegmentet, hvilket vil resultere i væsentligt kortere ladepauser og en øget gennemstrømning på lynladestationerne.

Udrulningsplan og fremtidsperspektiver

Det første skridt i denne ambitiøse udrulning er et pilotprojekt i Storkøbenhavn. Projektet omfatter 16 udtag og forventes at være idriftsat inden udgangen af indeværende år. Fra 2027 vil 1.000 kW-ladere blive standard på størstedelen af Clevers nyopførte lynladestationer.

Mathias Sukstorf Langkilde, ansvarlig for netværksstrategi hos Clever, udtaler: ”Flere danskere vælger elbil, og nye modeller lader hurtigere end nogensinde. Det flytter grænsen for, hvor kort en ladepause kan være. Derfor investerer vi allerede nu i 1.000 kW-ladere og bygger ladeinfrastrukturen til fremtidens elbiler.”

Forberedelse til den næste generation af elbiler

Clever har kontinuerligt opgraderet sit landsdækkende ladenetværk for at følge med elbilernes teknologiske udvikling. De nye megawatt-ladere bygger videre på Danmarks største lynladenetværk, som allerede leverer op til 300 kW – en effekt der overstiger, hvad mange nuværende elbiler kan udnytte.

Selvom kun få nuværende modeller kan udnytte den fulde effekt på 600 kW, accelererer udviklingen inden for ladehastighed hastigt. Nye elbiler kan allerede i dag opnå op til 300 kilometers rækkevidde på under otte minutter under optimale ladeforhold.

Mathias Sukstorf Langkilde forklarer videre: ”Når ladehastigheden stiger, frigiver det kapacitet og øger gennemstrømningen på stationerne. Det er afgørende i et marked i hastig udvikling. For os handler det om den rigtige type opladning det rigtige sted. Ikke al opladning behøver at være lynhurtig, men når man er på farten, skal det gå stærkt. Det behov vokser i takt med, at bilerne kan lade hurtigere.”