Ford skal bygge elbiler på Renaults platforme
Ford og Renault går sammen. Ford skal bruge fransk teknologi til at bygge nye elbiler til det europæiske marked. Læs alt om den opsigtsvækkende alliance her.
To af bilindustriens helt store spillere, Renault Group og Ford Motor Company, har her til morgen annonceret et opsigtsvækkende strategisk partnerskab. Samarbejdet skal sætte fart på Fords udbud af elektriske biler i Europa ved at udnytte Renaults eksisterende platforme og produktionskapacitet.
Kernen i den nye aftale er udviklingen af to helt nye, fuldelektriske biler, der skal bære Fords logo. Mens Ford står for designet af bilerne, vil teknikken under huden være fransk. Begge modeller skal nemlig bygges på Renaults dedikerede elbil-platform, Ampere.
Produktionen af de nye Ford-modeller skal også foregå på fransk jord, nærmere bestemt på Renaults 'ElectriCity'-fabrikker i Nordfrankrig. De første resultater af dette fransk-amerikanske samarbejde forventes at rulle ud på de europæiske veje i begyndelsen af 2028.
Behov for hurtighed og innovation
Partnerskabet understreger det voksende pres på bilproducenterne for at levere elbiler hurtigt og omkostningseffektivt i et europæisk marked, der er præget af intens konkurrence og hurtig teknologisk udvikling. Ved at dele platforme kan producenterne spare enorme summer i udviklingsomkostninger og forkorte tiden fra idé til færdigt produkt.
François Provost, CEO for Renault Group, udtaler om det nye partnerskab:
"Renault Group er stolte af at kunne annoncere det strategiske samarbejde med Ford – en ikonisk bilproducent. På lang sigt vil det, at vi kombinerer vores styrker med Ford, gøre os mere innovative, og vi vil være i stand til at reagere mere agilt i et europæisk bilmarked, der udvikler sig hurtigere og hurtigere.”
Også kig på varebiler
Samarbejdet stopper muligvis ikke ved personbiler. Udover aftalen om de to elbiler, har Renault Group og Ford Motor Company også underskrevet en hensigtserklæring (Letter of Intent) vedrørende varebiler (LCV).
Her er planen, at de to koncerner vil undersøge muligheden for i fællesskab at udvikle og producere fremtidige varebiler på fælles platforme. Dette er et område, hvor begge mærker traditionelt står stærkt i Europa, og hvor en fælles front kunne give yderligere stordriftsfordele.
